摘要：激烈的競(jìng)爭(zhēng)使企業(yè)的訂單呈多樣少量、交期緊迫的結(jié)果。停工待料、加班加點(diǎn)、交期延誤等生產(chǎn)亂象難以改觀。同時(shí)由于缺乏科學(xué)管理而導(dǎo)致生產(chǎn)失控、物料短缺、大量積壓、甚至變呆變廢，如何作好生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度控制、以及高效的組織生產(chǎn)成為企業(yè)管理的重中之重。...
課程背景：
激烈的競(jìng)爭(zhēng)使企業(yè)的訂單呈多樣少量、交期緊迫的結(jié)果。停工待料、加班加點(diǎn)、交期延誤等生產(chǎn)亂象難以改觀。同時(shí)由于缺乏科學(xué)管理而導(dǎo)致生產(chǎn)失控、物料短缺、大量積壓、甚至變呆變廢，如何作好生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度控制、以及高效的組織生產(chǎn)成為企業(yè)管理的重中之重。
為了快速響應(yīng)市場(chǎng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，并通過(guò)提高生產(chǎn)效率來(lái)逐步降低產(chǎn)品成本，制造業(yè)都在尋找新的管理方法及管理工具來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的需求
精益生產(chǎn)-JIT作為提升企業(yè)效率、降低庫(kù)存的利器，得到了越來(lái)越多企業(yè)的推崇。JIT生產(chǎn)管理是在必要時(shí)，生產(chǎn)必要的量，完成必要的量，又稱為準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，其核心是追求零庫(kù)存，消除一切浪費(fèi)。標(biāo)是靈活組織生產(chǎn)，根據(jù)市場(chǎng)需求變化，及時(shí)、快速地調(diào)整生產(chǎn)，通過(guò)消除一切浪費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最大利潤(rùn)。
培訓(xùn)目標(biāo)：
◇ 了解制造業(yè)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)
◇ 了解高端制造業(yè)先進(jìn)的供應(yīng)鏈物流與計(jì)劃管理模式
◇ 理解JIT對(duì)縮短交貨周期的重要性
◇ 學(xué)習(xí)精益供應(yīng)鏈的物料管理策略
◇ 了解企業(yè)計(jì)劃體系的構(gòu)成以及各計(jì)劃模式當(dāng)前的主要問(wèn)題
◇ 了解精益物流總體規(guī)劃步驟與重點(diǎn)策略及輸出
◇ 了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在計(jì)劃體系與物流配送中的應(yīng)用
◇ 了解均衡化計(jì)劃體系、拉動(dòng)系統(tǒng)、短周期按需生產(chǎn)之間的區(qū)別與實(shí)用性
◇ 學(xué)習(xí)以JIT為目標(biāo)的精細(xì)化庫(kù)存控制與物流管理之間的精密配合
課程大綱：
第一部分：JIT供應(yīng)鏈管理之于企業(yè)盈利
◇ 企業(yè)盈利模式的必然趨勢(shì)
◇ 供應(yīng)鏈的敏捷性對(duì)企業(yè)盈利的影響
◇ 小批量多批次的必然到來(lái)對(duì)物流與計(jì)劃管理的敏捷性提出更高的要求
◇ 精益供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)--加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)
◇ 精益供應(yīng)鏈管理的各種模式的整體介紹
◇ 數(shù)字化加速JIT供應(yīng)鏈的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
案例分享--基于物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的數(shù)字化供應(yīng)鏈（錄像解析）
◇ 更為務(wù)實(shí)而靈活的物料采購(gòu)策略
◇ 庫(kù)存成本的構(gòu)成
◇ 杜邦分析法--對(duì)物料采購(gòu)策略與庫(kù)存優(yōu)化的解釋
第二部分：JIT供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化戰(zhàn)略(大型實(shí)戰(zhàn)模擬)
◇ 改進(jìn)從遏制開始--約束理論TOC
◇ 計(jì)劃與物流控制的遏制在哪里？
◇ 影響庫(kù)存周轉(zhuǎn)的三大要素
◇ 從企業(yè)價(jià)值流看庫(kù)存周轉(zhuǎn)改進(jìn)的方向與策略
案例分享：美資汽車公司JIT供應(yīng)鏈改進(jìn)之路
第三部分：從需求到發(fā)貨的敏捷計(jì)劃體系（JIT供應(yīng)鏈信息流）
◇ 總體計(jì)劃體系的構(gòu)成
◇ 均衡排產(chǎn)實(shí)現(xiàn)推動(dòng)式生產(chǎn)模式下的小批量多批次
◇ 均衡排產(chǎn)如何安排主計(jì)劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計(jì)劃
◇ 影響均衡計(jì)劃體系的因素
◇ 影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計(jì)劃的主要因素與措施
◇ APS（MES）系統(tǒng)對(duì)均衡計(jì)劃體系的升級(jí)與跨越
◇ 企業(yè)依賴于信息化系統(tǒng)安排計(jì)劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
◇ 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)信息化系統(tǒng)軟件的絕對(duì)性基礎(chǔ)作用
◇ 傻瓜化計(jì)劃體系介紹—需求拉動(dòng)系統(tǒng)
--拉動(dòng)信號(hào)的選擇與設(shè)計(jì)
--安全庫(kù)存的設(shè)定與優(yōu)化
--拉動(dòng)前準(zhǔn)備：產(chǎn)線平衡/OEE穩(wěn)定/縮短換型時(shí)間等
--換型信號(hào)的設(shè)計(jì)
案例分享—某汽車零部件行業(yè)的看板拉動(dòng)系統(tǒng)
◇ 工業(yè)4.0的到來(lái)對(duì)JIT計(jì)劃體系的革命性優(yōu)化
案例分享—紅領(lǐng)的數(shù)字化計(jì)劃體系實(shí)現(xiàn)服裝行業(yè)的JIT
第四部分：敏捷而精細(xì)化物流管理與庫(kù)存控制（JIT供應(yīng)鏈物流）物流系統(tǒng)與數(shù)字化的集成對(duì)JIT計(jì)劃體系的支持
--供應(yīng)商短周期按需、拉動(dòng)與VMI模式的結(jié)合
--廠內(nèi)順序拉動(dòng)與配料超市的運(yùn)用
--短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
--SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計(jì)
--結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇（到貨結(jié)算轉(zhuǎn)下線結(jié)算）
--案例介紹--上海通用汽車的JIT模式（短周期按需與各形式拉動(dòng)）的不斷改進(jìn)
需求拉動(dòng)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
◇ PPEP零件規(guī)劃（含PFES）
--確定拉動(dòng)系統(tǒng)目標(biāo)產(chǎn)品（按不同產(chǎn)品性質(zhì)安排不同要貨模式）
--建立每個(gè)零件的基本信息
--物料ABC管理
--PFES工位物料規(guī)劃
--呆滯物料處理
◇ 短周期按需與拉動(dòng)的配合運(yùn)用（敏捷供應(yīng)鏈的最佳解決方案）
--安全庫(kù)存（提前期）的設(shè)定及設(shè)定策略
--EDI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的設(shè)定與運(yùn)用
--物料信息與生產(chǎn)信息差異性信號(hào)傳遞
--順序配送與短周期按需的結(jié)合
--料箱與EMS小車等信息傳遞模式的結(jié)合
--批量設(shè)定與包裝、運(yùn)輸方式
◇ 超市及配送規(guī)劃（結(jié)合信息化解決方案）
--超市位置的選擇
--超市物品種類選擇
--物品標(biāo)準(zhǔn)包裝與運(yùn)輸工具設(shè)定
--超市物品存放邏輯設(shè)計(jì)
--配送路線與人員區(qū)域劃分
--地址化管理與滾動(dòng)盤點(diǎn)
◇ 供應(yīng)商外部信息與物流規(guī)劃設(shè)計(jì)（結(jié)合數(shù)字化解決方案）
--短周期按需信息傳遞方式
--供應(yīng)商庫(kù)存模式的選擇
--外部配送系統(tǒng)（milk run 等各種模式）
--第三方物流管理
總結(jié)：學(xué)員演練觀點(diǎn)發(fā)表
講師介紹：
劉江老師：
教育及資格認(rèn)證：
高級(jí)講師，咨詢師
上海智能制造工程師學(xué)院副院長(zhǎng) 精益企業(yè)高級(jí)咨詢師、通用全球精益黑帶大師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專家、EMBA
分別在美國(guó)通用汽車總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及自動(dòng)化系統(tǒng)改善活動(dòng) 。
講師經(jīng)歷與專長(zhǎng)：
曾任職于世界500強(qiáng)上海通用汽車運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、系統(tǒng)平臺(tái)總監(jiān)、同時(shí)作為供應(yīng)商發(fā)展經(jīng)理，擔(dān)任精益供應(yīng)商顧問(wèn)主導(dǎo)推行精益供應(yīng)商持續(xù)改善活動(dòng)，在智慧生產(chǎn)和工業(yè)自動(dòng)化改善領(lǐng)域有著獨(dú)特造詣。
曾擔(dān)任英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司工廠總監(jiān)，負(fù)責(zé)在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司德爾福精益供應(yīng)商亞太區(qū)高級(jí)經(jīng)理
擅長(zhǎng)精益生產(chǎn)相關(guān)培訓(xùn)與咨詢（含價(jià)值流分析，拉動(dòng)系統(tǒng)，快速換型，精益生產(chǎn)線設(shè)計(jì)、防錯(cuò)技術(shù)、TPM、庫(kù)存優(yōu)化、精益指標(biāo)等課題）
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
為眾多知名企業(yè)提供過(guò)相關(guān)培訓(xùn)及咨詢服務(wù)，其中包括：聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動(dòng)力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費(fèi)諾、永樂普利茅斯、太倉(cāng)科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬(wàn)向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動(dòng)、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺(tái)松電子、南京胡連電子
劉老師是實(shí)戰(zhàn)派老師，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)改善項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)豐富，講授深入淺出，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，項(xiàng)目案例豐富。善于針對(duì)不同層次的學(xué)員進(jìn)行啟發(fā)，并結(jié)合學(xué)員的實(shí)際案例進(jìn)行講解，深受學(xué)員好評(píng)。
